Mini MK1Cooper S #3

配線の取り回しを綺麗にまとまるように考えながら作業していたら、午前中の作業がおわってしまいました。

しかしながら、今朝はエンジンをかける事が出来ました。

電源を入れて、イグニッション・ボタンを押した途端、油圧が80ポンドまで上昇。走らせていないので今の段階では何とも言えませんが、エンジン音を聞く限り、今までのMiniでは聞いたことが無いエンジン音でした。恐らく、想像通りの仕上がりになったと思います。

そしてFuel capはMontecarlo Rally Works Aston Capを使用。

片側はStandardを取り付け

この雰囲気、しびれます。