Mk1 850 Base racing Mini

RACING MINIEquipped with special parts. Aluminum Radius arm. Adjustable  Lower arm.
 Aluminum racing Head.Cross ratio Racing Gear.  Automatic Power Lock Diff.
Disc brake front and Rear for racing. Dual brake system.Comp Shock front and Rear. and more
Ideal for practice. Very fast. but without problems on the Road., just set up done , ready to go.

Build the best valve timing. The timing is not stable in the chain and gear.

camshafl bearings

Replace OHV camshaft bearings using special tools. Skill is required when installing new bearings.

Satisfactory finish

                                                                     BMW E30 M3 , good size

PORSCHE RACING ENGINE

We built hundreds of engines. Finally install the built engine on the car.

flat 8 sylinder and Carrera 10 2.2L engine

GTO

                                                               288engine just assembled.

                                                                                     

                                                                               

Another Porsche

Arriving soon

 

ポルシェ９１１RSR２．８

総生産台数は４９台。 

この車両は1972年にポルシェファクトリーが９１１ST（ボディーシェル）をベースにGR４のホモロゲーションの為プロトタイプとして２台製造した内の１台。ポルシェ９１１RSR２．８プロトタイプ。

車体番号は０１番の１号車です。そしてこの車が初めて「ダックテール」を付けた９１１、エンジンに９１７のスライド・バルブ・インジェクションを使用した事でも世界的に有名な１台です。

当然最初のオーナーはポルシェKG。１９７３年シーズンではマティーニカラーでタルガ・フロリオにも出走しています。

１９７３年シーズンには数々のレース、テストで使われ、７４年シーズンにポルシェからプライベーターに３基の２．８リッターエンジンと共に売却されました。

膨大な量のヒストリーレポートがこの車両には存在し、それをこの場で御説明するのは難しいかと思います・・・

 

 

ナイトーオートにはポルシェの歴史上で傑作品と評価されている素晴らしいポルシェ９１１シリーズが並んでおります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Epic!!

we did finally receive the shelby ameican Racing engine
the factory was testing it on the dynamometer just before shipped to Japan.
and it showed 475hp!
before the installation, we need to do some work on it.
anyway, my client must be happy!